第一點：貨架（jià）行（háng）業的科（kē）技創新及產業化停頓遲緩： 
         科技創新及其產業化停（tíng）頓滯緩，是限（xiàn）製我國倉儲籠架產業開展的一個（gè）"瓶（píng）頸"。我國倉儲籠架（jià）產業在科技創新及產業化方麵跟國際（jì）潮流相比（bǐ）落後很（hěn）多，形勢不容悲觀。在曾經跨（kuà）入21世紀（jì）的今天，我國倉儲籠架的普遍程度還停留在20世紀80年代初國際程度上；大型和高檔（dàng）儀器（qì）設備簡直全部依賴進口；許多急需的專（zhuān）用儀器還是空白；中（zhōng）低檔產品保證質量上還有許（xǔ）多難關（guān）需求攻克。 


第二點，貨架行業人才的儲藏缺乏：
        人才奇缺及大量流失成為倉儲貨架行業科技創（chuàng）新及產業（yè）化的嚴重障礙，國有企業特別如此。


第三點，貨架行業投入的技術創新不夠：
          國際（jì）著名（míng）倉儲貨架公司用於科技創新的開發資（zī）金普通都（dōu）超越年（nián）銷售（shòu）額的10%，而我國倉儲籠架企業（yè）不隻銷（xiāo）售額不高，用於科技創新的開發資金普通不超越年銷售（shòu）金額的3%，相比（bǐ）之下企業科研經費投入少得（dé）不幸。科研經費投入嚴（yán）重缺乏。 


第四點，貨架行業未完成行業產業化：
         缺乏官、產、學、研、金、用的有效分離。過去，隻倡導產學研分離，勝利（lì）的實例很少，沒有官方和金融界及用（yòng）戶的介入這裏所指的金融界也能夠是（shì）企業或私人的資本，在目前我國（guó）倉儲籠架企業麵臨的（de）處境下，要勝利（lì）完成產業化是極為艱難的。

上一頁：如何選擇倉儲貨架大小不一的問題

下（xià）一頁：鋼平台的優點和缺（quē）陷